杜絕山寨車(chē)載導航，有效防電磁輻射
汽車(chē)也有電磁輻射?
前一段時(shí)間關(guān)于一款車(chē)電磁輻射超標的新聞，讓車(chē)主們人人自危。雖然最后的結果表明這件事只是虛驚一場(chǎng)，但這讓人們意識到，在經(jīng)歷了車(chē)內甲醛污染之后，我們將要開(kāi)始接受另一位更隱蔽卻也更危險的敵人車(chē)內的電磁輻射污染。其實(shí)，改裝不當很可能是導致車(chē)內輻射上升的重要原因。因此，廣大車(chē)主提防車(chē)內“隱形殺手”的時(shí)候，更要從車(chē)內改裝等方面著(zhù)手。
我國汽車(chē)電磁輻射管理現狀
對公眾環(huán)境工頻電磁輻射限值，自上世紀90年代，我國一直采取國際輻射保護協(xié)會(huì )推薦的限值0.1mT(毫特斯拉)。與此形成強烈對比的是其他國家的更為嚴格的標準英國國家輻射保護委員會(huì )官網(wǎng)把危險值設定在0.4 T(微特拉斯)，國際上認同兒童居住環(huán)境中的磁場(chǎng)強度也不應超出這個(gè)標準;瑞典則是首個(gè)認為電磁輻射強度在0.2 T以上就會(huì )對人體有害的國家。
而對于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，目前在我國汽車(chē)行業(yè)內尚無(wú)專(zhuān)門(mén)有關(guān)車(chē)內電磁輻射的強制標準，一般車(chē)企在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)也不會(huì )專(zhuān)門(mén)就車(chē)內電器設備對人體的輻射進(jìn)行檢測，最多也就是按照我國和國際推薦的相關(guān)參考標準中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100 T進(jìn)行設計制造。
車(chē)載導航系統是造成車(chē)內電磁輻射的大戶(hù)
對于目前越來(lái)越普及的車(chē)載導航系統，其實(shí)是車(chē)廂里的電磁輻射大戶(hù)。作為具有良好電磁屏蔽的原廠(chǎng)導航儀來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)是車(chē)廂里電磁輻射最突出的設備，而對于更多車(chē)主加裝的導航系統，其中不乏忽略電磁屏蔽設計的“山寨”產(chǎn)品，那電磁輻射便有可能大大超出有關(guān)限定值，對人體造成嚴重的危害。
車(chē)載導航儀過(guò)量輻射的主要原因有以下幾點(diǎn)：1.車(chē)載GPS必須通過(guò)接收衛星信號才能實(shí)現機體定位從而實(shí)現用戶(hù)的導航需求，所以作為汽車(chē)消費電子產(chǎn)品的車(chē)載GPS在正常使用中機體必然存在電磁輻射。2.和普通家用電器相比，導航DVD產(chǎn)品所處的工作環(huán)境非常惡劣，密閉、環(huán)境小、震蕩大，散熱很困難，如果在產(chǎn)品前期設計重點(diǎn)考慮了輻射的問(wèn)題，就可減少能量反射和過(guò)沖，把一部分能量通過(guò)熱量方式耗散，減少向空間輻射的能量。3.交叉輻射，在汽車(chē)內，導航DVD產(chǎn)品、手機等產(chǎn)品離車(chē)主非常近，不同電子產(chǎn)品之間的電磁波會(huì )相互干擾，電器集中擺放在一起，將會(huì )造成超劑量輻射，在密閉車(chē)內更容易引發(fā)危險。
2010年2月，國家質(zhì)檢總局公布了2009年第4批產(chǎn)品質(zhì)量國家監督抽查公告，在抽檢的49款汽車(chē)導航產(chǎn)品中，有17款產(chǎn)品屬于不合格產(chǎn)品，不合格率超過(guò)三成，產(chǎn)品不合格的主要原因是輻射騷擾超標和電源端子騷擾電壓超標。
不論是輻射騷擾超標，還是電源端子騷擾電壓超標，都有很大危害，在汽車(chē)GPS導航使用時(shí)，輻射騷擾超標或電源端子騷擾電壓超標，會(huì )嚴重影響車(chē)內其他電子產(chǎn)品的正常使用，駕駛員或其他車(chē)內乘客攜帶的手機、藍牙耳機等電子設備也可能被影響。嚴重的話(huà)還可能產(chǎn)生汽車(chē)系統故障、發(fā)生事故，假設車(chē)里有病人的生命維持電子設備，就會(huì )比較危險。
車(chē)載音響
據國家質(zhì)檢總局曾經(jīng)進(jìn)行的音響質(zhì)量抽查結果顯示，在市面上有兩成以上的音響產(chǎn)品電磁輻射超標，產(chǎn)品抽樣合格率也只有68.4%。作為結構大同小異的車(chē)載音響來(lái)說(shuō)，電磁輻射的威脅也同樣存在。和導航系統一樣，原廠(chǎng)設備會(huì )進(jìn)行電磁屏蔽的設計，而改裝音響則往往忽略了電磁輻射的問(wèn)題，加上改裝音響一般都會(huì )大幅度增加功率，這就使得電磁輻射的問(wèn)題更加突出了。以往的新聞報道中就曾經(jīng)出現過(guò)因為改裝音響的電磁輻射導致乘車(chē)者不育的遭遇。專(zhuān)家強調，尤其是改裝音響里的低音炮部分，可能是最嚴重的電磁輻射源，建議低音炮在設計安裝時(shí)，至少和人體保持半米以上的距離。
互相干擾更可怕
專(zhuān)家表示，與尚不確定的汽車(chē)電磁輻射對人體的傷害相比，電磁兼容其實(shí)更應當引起公眾的注意。電磁兼容簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，就是設備或系統在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中其他事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車(chē)內打開(kāi)的CD導致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生過(guò)。
不過(guò)消費者倒也不必過(guò)于憂(yōu)心，在汽車(chē)的上市之前需要通過(guò)國家的強制性認證，其中一項便是電磁兼容，只要是4S店賣(mài)出來(lái)的車(chē)，都必須通過(guò)該項檢測。不過(guò)如果自行改裝或增添設備，比如安裝倒車(chē)雷達、導航儀等，則將有可能使得原廠(chǎng)出來(lái)的合格汽車(chē)，在電磁兼容這一項不合格了。氣囊與音響、車(chē)燈改裝與音響的干擾，在改裝界相當頻發(fā)。
如何降低電磁輻射的危害
長(cháng)期處于高強度電磁輻射當中，可能造成的病變包括：兒童白血病;誘發(fā)癌癥;影響人的生殖系統、降低精子品質(zhì)、孕婦容易流產(chǎn)和胎兒畸形等;另外，還可能影響人們的心血管系統和視覺(jué)系統。
對車(chē)內電磁輻射的防范，很多措施類(lèi)似防范電腦輻射、電視輻射等。如穿上防輻射服、防輻射圍裙，減少車(chē)內電器設備使用;多補充富含維生素A和蛋白質(zhì)的食品，如胡蘿卜、白菜、豆腐、牛奶、雞蛋、動(dòng)物肝臟、瘦肉等。
但是，從根源上看，降低車(chē)內的電磁輻射顯得更加有效且可行。最好的辦法自然是盡量避免車(chē)內的電氣化改裝，尤其是加裝大功率的電子設備。如果一定要改裝，也必須挑選設計先進(jìn)、經(jīng)過(guò)電磁輻射認證的合格產(chǎn)品，并且在安裝時(shí)還要進(jìn)行到位的電磁屏蔽工作。
孕婦、兒童和老人，對車(chē)上的電磁輻射格外敏感，因此，為了拉開(kāi)與車(chē)上電器集中的中控臺的距離，也應盡量安排他們坐在車(chē)輛后排。
前一段時(shí)間關(guān)于一款車(chē)電磁輻射超標的新聞，讓車(chē)主們人人自危。雖然最后的結果表明這件事只是虛驚一場(chǎng)，但這讓人們意識到，在經(jīng)歷了車(chē)內甲醛污染之后，我們將要開(kāi)始接受另一位更隱蔽卻也更危險的敵人車(chē)內的電磁輻射污染。其實(shí)，改裝不當很可能是導致車(chē)內輻射上升的重要原因。因此，廣大車(chē)主提防車(chē)內“隱形殺手”的時(shí)候，更要從車(chē)內改裝等方面著(zhù)手。
我國汽車(chē)電磁輻射管理現狀
對公眾環(huán)境工頻電磁輻射限值，自上世紀90年代，我國一直采取國際輻射保護協(xié)會(huì )推薦的限值0.1mT(毫特斯拉)。與此形成強烈對比的是其他國家的更為嚴格的標準英國國家輻射保護委員會(huì )官網(wǎng)把危險值設定在0.4 T(微特拉斯)，國際上認同兒童居住環(huán)境中的磁場(chǎng)強度也不應超出這個(gè)標準;瑞典則是首個(gè)認為電磁輻射強度在0.2 T以上就會(huì )對人體有害的國家。
而對于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，目前在我國汽車(chē)行業(yè)內尚無(wú)專(zhuān)門(mén)有關(guān)車(chē)內電磁輻射的強制標準，一般車(chē)企在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)也不會(huì )專(zhuān)門(mén)就車(chē)內電器設備對人體的輻射進(jìn)行檢測，最多也就是按照我國和國際推薦的相關(guān)參考標準中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100 T進(jìn)行設計制造。
車(chē)載導航系統是造成車(chē)內電磁輻射的大戶(hù)
對于目前越來(lái)越普及的車(chē)載導航系統，其實(shí)是車(chē)廂里的電磁輻射大戶(hù)。作為具有良好電磁屏蔽的原廠(chǎng)導航儀來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)是車(chē)廂里電磁輻射最突出的設備，而對于更多車(chē)主加裝的導航系統，其中不乏忽略電磁屏蔽設計的“山寨”產(chǎn)品，那電磁輻射便有可能大大超出有關(guān)限定值，對人體造成嚴重的危害。
車(chē)載導航儀過(guò)量輻射的主要原因有以下幾點(diǎn)：1.車(chē)載GPS必須通過(guò)接收衛星信號才能實(shí)現機體定位從而實(shí)現用戶(hù)的導航需求，所以作為汽車(chē)消費電子產(chǎn)品的車(chē)載GPS在正常使用中機體必然存在電磁輻射。2.和普通家用電器相比，導航DVD產(chǎn)品所處的工作環(huán)境非常惡劣，密閉、環(huán)境小、震蕩大，散熱很困難，如果在產(chǎn)品前期設計重點(diǎn)考慮了輻射的問(wèn)題，就可減少能量反射和過(guò)沖，把一部分能量通過(guò)熱量方式耗散，減少向空間輻射的能量。3.交叉輻射，在汽車(chē)內，導航DVD產(chǎn)品、手機等產(chǎn)品離車(chē)主非常近，不同電子產(chǎn)品之間的電磁波會(huì )相互干擾，電器集中擺放在一起，將會(huì )造成超劑量輻射，在密閉車(chē)內更容易引發(fā)危險。
2010年2月，國家質(zhì)檢總局公布了2009年第4批產(chǎn)品質(zhì)量國家監督抽查公告，在抽檢的49款汽車(chē)導航產(chǎn)品中，有17款產(chǎn)品屬于不合格產(chǎn)品，不合格率超過(guò)三成，產(chǎn)品不合格的主要原因是輻射騷擾超標和電源端子騷擾電壓超標。
不論是輻射騷擾超標，還是電源端子騷擾電壓超標，都有很大危害，在汽車(chē)GPS導航使用時(shí)，輻射騷擾超標或電源端子騷擾電壓超標，會(huì )嚴重影響車(chē)內其他電子產(chǎn)品的正常使用，駕駛員或其他車(chē)內乘客攜帶的手機、藍牙耳機等電子設備也可能被影響。嚴重的話(huà)還可能產(chǎn)生汽車(chē)系統故障、發(fā)生事故，假設車(chē)里有病人的生命維持電子設備，就會(huì )比較危險。
車(chē)載音響
據國家質(zhì)檢總局曾經(jīng)進(jìn)行的音響質(zhì)量抽查結果顯示，在市面上有兩成以上的音響產(chǎn)品電磁輻射超標，產(chǎn)品抽樣合格率也只有68.4%。作為結構大同小異的車(chē)載音響來(lái)說(shuō)，電磁輻射的威脅也同樣存在。和導航系統一樣，原廠(chǎng)設備會(huì )進(jìn)行電磁屏蔽的設計，而改裝音響則往往忽略了電磁輻射的問(wèn)題，加上改裝音響一般都會(huì )大幅度增加功率，這就使得電磁輻射的問(wèn)題更加突出了。以往的新聞報道中就曾經(jīng)出現過(guò)因為改裝音響的電磁輻射導致乘車(chē)者不育的遭遇。專(zhuān)家強調，尤其是改裝音響里的低音炮部分，可能是最嚴重的電磁輻射源，建議低音炮在設計安裝時(shí)，至少和人體保持半米以上的距離。
互相干擾更可怕
專(zhuān)家表示，與尚不確定的汽車(chē)電磁輻射對人體的傷害相比，電磁兼容其實(shí)更應當引起公眾的注意。電磁兼容簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，就是設備或系統在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中其他事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車(chē)內打開(kāi)的CD導致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生過(guò)。
不過(guò)消費者倒也不必過(guò)于憂(yōu)心，在汽車(chē)的上市之前需要通過(guò)國家的強制性認證，其中一項便是電磁兼容，只要是4S店賣(mài)出來(lái)的車(chē)，都必須通過(guò)該項檢測。不過(guò)如果自行改裝或增添設備，比如安裝倒車(chē)雷達、導航儀等，則將有可能使得原廠(chǎng)出來(lái)的合格汽車(chē)，在電磁兼容這一項不合格了。氣囊與音響、車(chē)燈改裝與音響的干擾，在改裝界相當頻發(fā)。
如何降低電磁輻射的危害
長(cháng)期處于高強度電磁輻射當中，可能造成的病變包括：兒童白血病;誘發(fā)癌癥;影響人的生殖系統、降低精子品質(zhì)、孕婦容易流產(chǎn)和胎兒畸形等;另外，還可能影響人們的心血管系統和視覺(jué)系統。
對車(chē)內電磁輻射的防范，很多措施類(lèi)似防范電腦輻射、電視輻射等。如穿上防輻射服、防輻射圍裙，減少車(chē)內電器設備使用;多補充富含維生素A和蛋白質(zhì)的食品，如胡蘿卜、白菜、豆腐、牛奶、雞蛋、動(dòng)物肝臟、瘦肉等。
但是，從根源上看，降低車(chē)內的電磁輻射顯得更加有效且可行。最好的辦法自然是盡量避免車(chē)內的電氣化改裝，尤其是加裝大功率的電子設備。如果一定要改裝，也必須挑選設計先進(jìn)、經(jīng)過(guò)電磁輻射認證的合格產(chǎn)品，并且在安裝時(shí)還要進(jìn)行到位的電磁屏蔽工作。
孕婦、兒童和老人，對車(chē)上的電磁輻射格外敏感，因此，為了拉開(kāi)與車(chē)上電器集中的中控臺的距離，也應盡量安排他們坐在車(chē)輛后排。
